如今，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)經(jīng)歷了巨大的發(fā)展，兩者結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)逐漸將我們的生活帶入了智能時(shí)代。智能家居和智能工廠(chǎng)的概念早在多年前就為人所知。這一切都得益于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，以及大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的結(jié)合。對(duì)于服務(wù)業(yè)的管理，特別是由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加入，服務(wù)業(yè)的管理將變得更加智能、經(jīng)濟(jì)、可靠。

電動(dòng)觀光車(chē)智能管理系統(tǒng)以RFID為載體，提供觀光車(chē)、司機(jī)、游客等信息。與監(jiān)控室合作，整合載體信息，使景區(qū)電動(dòng)觀光車(chē)及相關(guān)人員的管理智能化。隨著人工智能的興起和物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，預(yù)計(jì)未來(lái)管理系統(tǒng)的參與因素將越來(lái)越小，智能管理水平將越來(lái)越高。

過(guò)去，通過(guò)增加勞動(dòng)力成本來(lái)提高管理效率的方式，由于人員管理質(zhì)量參差不齊，農(nóng)民工流動(dòng)性的特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)投入與管理效果不成正比，甚至管理不負(fù)責(zé)任造成的間接經(jīng)濟(jì)損失，說(shuō)明這種方式不是一種經(jīng)濟(jì)方式。在物聯(lián)網(wǎng)智能管理的幫助下，對(duì)管理設(shè)備的投資可以一勞永逸地實(shí)現(xiàn)。這些物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備具有可擴(kuò)展的能力，方便未來(lái)新技術(shù)和新管理方法的加入。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有訪(fǎng)問(wèn)物聯(lián)網(wǎng)范圍內(nèi)的物體之間的信息都可以及時(shí)反饋給監(jiān)控室。監(jiān)控室應(yīng)提供及時(shí)的指導(dǎo)，特別是景區(qū)的危險(xiǎn)路段和視覺(jué)不良路段。監(jiān)控室可以輕松獲取危險(xiǎn)路段所有車(chē)輛的信息，并及時(shí)準(zhǔn)確地指導(dǎo)相關(guān)車(chē)輛駕駛員的通過(guò)。未來(lái)將增加更多的輔助傳感器，電動(dòng)觀光車(chē)管理系統(tǒng)將在更準(zhǔn)確的信息交流下提供駕駛指導(dǎo)。

如今，互聯(lián)網(wǎng)隨處可見(jiàn)。與增加勞動(dòng)力成本以提高管理效率相比，使用物聯(lián)網(wǎng)智能終端使觀光車(chē)輛、司機(jī)和游客之間的信息交互更加及時(shí)。無(wú)論是危險(xiǎn)路段的提醒，還是及時(shí)獲取車(chē)輛位置信息，基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)觀光車(chē)管理系統(tǒng)都將方便。